Hoe introduceer je flexibele, efficiënte mobiliteit op een overzichtelijke manier?

Mobiliteit is bij overheden vaak een erg belangrijk onderwerp. Maar wat doe je als dat mobiliteitslandschap versnipperd is en het voor de burgers niet meer duidelijk is welke optie voor hen het best werkt? Op die vraag moet Hoppin, het nieuwe initiatief van de Vlaamse Overheid, een antwoord bieden.

WordPress-project op maat
Genereren van awareness en traffic
Flexibele mobiliteit
Organisatie in volle groei

Hoppin en iO: een vruchtbare samenwerking

Voor de ontwikkeling en lancering van de website kwam de Vlaamse Overheid aankloppen bij iO en Common Ground. Eens de samenwerking was opgestart, kwam het project vlot op gang — met regelmatige statusmeetings en vaste contactpersonen om alles zo efficiënt mogelijk te laten verlopen.

Neem contact op

Uitdaging

Hoppin is een nieuw initiatief en heeft dus nog weinig bekendheid bij de Vlaming.

Oplossing

Een nieuwe, op maat gebouwde WordPress-website van Hoppin (inclusief design, user testing, en onderhoud)

Over Hoppin

Hoppin is een initiatief van de Vlaamse Overheid om flexibele mobiliteit te promoten. Op zogenaamde Hoppinpunten in het Vlaamse straatbeeld komen verschillende vervoersoplossingen samen — trein, tram, deelfiets, flexbus, deelauto, en meer.

Naar de website

Beperkte merkbekendheid van Hoppin

Hoppin is in het leven geroepen om de verschillende mobiliteitsoplossingen in Vlaanderen overzichtelijk te maken. Het grootste probleem? Hoppin is een nieuw initiatief, dus weinig Vlamingen vinden hun weg naar de website — gestart als simpele onepager — en de app.

De combimobiliteit van Hoppin moet er op termijn voor zorgen dat mensen meer gebruik maken van het openbaar vervoer — en dus minder van hun eigen wagen.

Maar hoe kan je die shift het best realiseren?

De oplossing: een splinternieuwe website voor Hoppin

Om dat verhaal bij de Vlaming te krijgen, is een heldere online aanwezigheid nodig. In het geval van Hoppin wordt dat een app en een website. Die website nam iO voor haar rekening.

Op basis van de klantvraag en een voortraject met kwalitatieve gebruikerstesten ontwikkelden we een WordPress-website op maat. Die website bevat een aantal gespecialiseerde functionaliteiten, zoals een module waarmee gebruikers makkelijk een Hoppinpunt in hun buurt kunnen vinden. Alle nieuwe Hoppinpunten worden ook meteen aan de website toegevoegd — zo beschikken gebruikers altijd over de meest relevante informatie.

Ook toegankelijkheid is erg belangrijk voor Hoppin en de Vlaamse Overheid. Elke ‘soort’ bezoeker moest vlot door de website kunnen navigeren. Daarom hebben we extra aandacht gegeven aan screen readers, contrast ratio’s, en andere relevante aspecten. Op de website is voor elk Hoppinpunt ook informatie beschikbaar over toegankelijkheid en parking voor rolstoelgebruikers.

"De samenwerking tussen Hoppin en iO is erg vlot verlopen. Dankzij de wekelijkse statusmeetings zat iedereen op dezelfde golflengte en konden de experts van iO makkelijk aan de slag,” zegt Sancho Geentjens van Hoppin.

Het technische verhaal

In dit project gebruiken onze experts verschillende platformen en tools om de perfecte oplossing te bouwen voor Hoppin. Dat doen we zo:

WordPress: als centraal CMS om alle content in te hosten én als basis voor onze development op maat;
React.js: een module op maat om de Google Maps-data optimaal weer te geven en flexibel uit te breiden in de toekomst;
API-laag: om data van de Hoppinpunten uit te lezen en te communiceren tussen de backend en frontend.

Ook een website op maat nodig?

Neem contact op met onze experts — ze helpen je graag verder.

Aan de slag

Wat we deden

De toekomst van Hoppin

Hoppin staat — als merk en als organisatie — nog in haar kinderschoenen. Toch vinden heel wat Vlaamse burgers al hun weg naar de website, zelfs zonder betaalde advertenties.

De bedoeling is om de website ook de komende maanden nog verder uit te breiden, o.a. met een routeplanner die gebruikers de snelste weg van punt A naar punt B toont en een geïntegreerd ticketsysteem.

Maar de website is niet het enige wat nog op de planning staat. Ook het netwerk van Hoppinpunten moet sterk groeien. Hoppin wil de komende jaren over heel Vlaanderen zo’n 2000 Hoppinpunten installeren — om flexibele mobiliteit zo dicht mogelijk bij elke Vlaming te brengen.